“十四五”规划收官之年富投恒盈
一座座桥梁托起了贵州的“高速平原”
它们跨山越水
便利民生
也将奋斗的印记
深深刻入黔贵大地的发展图景中
2025年9月28日
花江峡谷大桥跃过“地球裂缝”
正式建成通车
桥面高625米、主跨1420米
在世界桥梁史上刻下
“横竖双第一”的中国印记
一“横”一“竖”
书写着贵州打开山门
勇攀高峰的决心和勇气
这座将关岭与贞丰
两地通行时间从2小时压缩至2分钟的超级工程
不仅改写了喀斯特高原的交通版图
更成为观察奋进中国的一个生动窗口
2025年5月4日，航拍花江峡谷大桥全景。张帆摄
壮阔的花江
涌起奋进的浪花
面对复杂的地质和气候条件
贵州桥梁建设者展现出了卓越的创新智慧
“我们不能改变风，但能驾驭风。”
面对峡谷瞬时14级的狂风
花江峡谷大桥总工程师刘豪
带领团队展开了一场与风的对话
多普勒激光雷达24小时监测风场
独创的“流线型钢桁梁+中央稳定板”组合
让风荷载降低30%
横向风振消解90%
这种“被环境逼出来的创新”
正是贵州桥梁人成长的缩影
从坝陵河大桥测量员
到世界最高桥总工程师
刘豪的职业生涯印证着
“遇山开路、遇水架桥”的实干精神
刘豪在花江峡谷大桥建设施工现场富投恒盈。
坝陵河大桥
是世界上首次主跨跨径超千米的悬索桥
是首开先河创新使用气动翼板
解决山区峡谷桥梁抗风问题的超级桥梁
也是贵州不断刷新高桥纪录的起点
坝陵河大桥吸引了全球蹦极爱好者。
坝陵河大桥建设期间
面对日本合作方2000万元桥面吊机租金
贵州团队自主研发400万元国产设备
不仅解决跨径限制难题
更使"贵州造"桥面吊机成为省内超级高桥标配
被评估为"国际先进"水平
坝陵河大桥。
自主创新基因贯穿贵州桥梁建设史
贵州历史上的第一座跨江铁索桥——盘江桥
在抗战时期经受60余次轰炸
仍保障物资运输
如今成为“炸不垮的抗战丰碑”
抗战时期盘江桥驻防部队营房。
平塘天空之桥服务区
依托世界最高桥塔优势
带动周边特色农货销售和研学旅游
平塘特大桥。
平塘天空之桥服务区。
花江峡谷大桥
作为全球首座植入“神经系统”的智慧大桥
在索股中嵌入感应芯片与光纤通信系统
实现百年寿命精准守护
第四代智慧缆索吊装系统运用“北斗+物联网”技术
73天完成全部吊装
创造“贵州速度”新纪录
花江峡谷大桥。
这种智慧化转型在
清镇花鱼洞大桥重建中同样显现
清镇的花鱼洞大桥
一座“提篮”飞跨红枫湖
将危桥变为生态旅游纽带富投恒盈
获得古斯塔夫斯·林德撒尔奖的花鱼洞大桥。
它一肩挑着国家4A级景区
一肩担着重要水源地
在极其严苛的环保要求下
建设中减少临时用钢1350吨
节省造价20%
更守住了绿水青山
如今
桥下车流物流畅通无阻
带动大冲村蔬菜种植基地畅通运输
形成“观湖光山色、品农家特色”的乡村旅游度假区
一座桥
就这样成了百姓的风景线、致富的好日子
在贞丰花江村
35岁民宿老板林国权
因拍摄花江峡谷大桥
从普通经营者变身“网红”
他记录大桥“生长”全过程
全网收获百万粉丝
“小花江布依桥缘居”民宿老板林国权。
他的“小花江布依桥缘居”民宿
因正对大桥成最佳观景台
通车前夕17间房全部订满
这座"空中景区"正悄然改变村民生活
“小花江布依桥缘居”民宿。
贞丰花江峡谷大桥景区
在2025年中秋国庆“双节”期间
累计接待游客总量达22.12万人次
实现旅游综合收入1.03亿元
成为黔西南州
乃至全省黄金旅游线上
人气与效益双丰收的热门景区
花江峡谷大桥项目总工程师刘豪。
贵州的桥梁建设
承载着历史的积淀
从宋代的普济桥、明代的葛镜桥
到抗战时期的“功勋钢桥”
一代代贵州人为打通山川屏障付出心血
历史远去的背影
蕴含着贵州历代修桥铺路人的心血和汗水
更激励着后代改写贵州“峰际连天，飞鸟不通”的历史
1978年
贵州有桥梁2932座
如今
已建和在建桥梁超过3.2万座
成为全国山区峡谷桥梁
数量最多、类型最全、分布最密的省份
世界前10座高桥有4座在贵州
有15座桥梁共计获25项国际国内大奖
贵州用“万桥飞架”改写命运
通过西部陆海新通道
“黔货出山”与“全球货入黔”实现双向奔赴
直接带动沿线300万人脱贫
间接拉动超千亿元产值
“贵州建造”正走出国门
成为闪亮的中国名片
贵州人渴望通过交通
改变贫穷落后面貌的精神
始终流淌在血液里
贵州省文联主席欧阳黔森。
“无先例可循，只有摸着石头过河。”
这是采访中
贵州桥梁建设者说得最多的话
遇山开路、遇水架桥的精神
早已融入贵州人的血脉
这种精神
正是中国式现代化在贵州实践的生动体现
从千年前的行路艰难到如今的万桥飞架
从昔日的闭塞山区到如今的西南陆路枢纽
贵州桥梁见证了中国现代化的进程
这些跨越山河的桥梁
不仅连接着历史与未来
更承载着人民对美好生活的向往
每一座贵州桥
都是奋进中国的“缩影”
来源：贵州日报报刊社富投恒盈
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